ISO2548 標(biāo)準(zhǔn)詳解？

好像是ISO9906的舊版本？今周做標(biāo)書也遇到類似規(guī)定，MD，對(duì)手的垃圾規(guī)定！FUCK

TS16949：2009標(biāo)準(zhǔn)詳解？

我有一份中英文版的，怎么發(fā)給你

如果只是想知道標(biāo)磚的內(nèi)容，可百度下如果想具體了解TS16949：2009，這樣是不可能有滿意的答案的。TS16949：2009內(nèi)審員培訓(xùn)都要7天左右的時(shí)間，建議最好參加內(nèi)審員培訓(xùn)。

誰有iso 9001:2008標(biāo)準(zhǔn)詳解的講義？

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iso9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)講解請(qǐng)?jiān)敿?xì)一點(diǎn)？

ISO9001是ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)所包括的一組質(zhì)量管理體系核心標(biāo)準(zhǔn)之一。ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）在1994年提出的概念，是指“由ISO/Tc176（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理和質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)）制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。 ISO9001用于證實(shí)組織具有提供滿足顧客要求和適用法規(guī)要求的iso三體系認(rèn)證的 能力，目的在于增進(jìn)顧客滿意。隨著iso體系證書經(jīng)濟(jì)的不斷擴(kuò)大和日益國(guó)際化，為提高iso三體系認(rèn)證的信譽(yù)、減少重復(fù)檢驗(yàn)、削弱和消除貿(mào)易技術(shù)壁壘、維護(hù)生產(chǎn)者、經(jīng)銷者、用戶 和消費(fèi)者各方權(quán)益,這個(gè)第三認(rèn)證咨詢方不受產(chǎn)銷雙方經(jīng)濟(jì)利益支配，公證、科學(xué)，是各國(guó)對(duì)iso三體系認(rèn)證和企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量評(píng)價(jià)和監(jiān)督的通行證；作為顧客對(duì)供方質(zhì)量體系審核的 依據(jù)；企業(yè)有滿足其訂購(gòu)iso三體系認(rèn)證技術(shù)要求的能力。 凡是通過認(rèn)證咨詢的企業(yè)，在各項(xiàng)管理系統(tǒng)整合上已達(dá)到了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，表明企業(yè)能持續(xù)穩(wěn)定地向顧客提供預(yù)期和滿意的合格iso三體系認(rèn)證。站在消費(fèi)者的角度，公司以顧客為中心，能滿足顧客需求，達(dá)到顧客滿意，不誘導(dǎo)消費(fèi)者. ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)于1987年頒布的在全世界范圍內(nèi)通用的關(guān)于質(zhì)量管理和質(zhì)量保證方面的系列標(biāo)準(zhǔn)。1994年，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織對(duì)其進(jìn)行了全面的修改，并重新頒布實(shí)施。2000年，ISO對(duì)ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了重大改版。

詳解機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，API，ACEA，ILSAC哪個(gè)更權(quán)威？

ACEA標(biāo)準(zhǔn)從技術(shù)要求上，要高于我們俗知的美國(guó)API標(biāo)準(zhǔn)。ACEA是由歐洲汽車生產(chǎn)制造的廠家聯(lián)合發(fā)起，基于廠家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和歐洲環(huán)保要求制定的，從1996年起每?jī)赡旮聵?biāo)準(zhǔn)（2012年后，到2016年破例間隔4年做了更新），代表了潤(rùn)滑油的世界先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。由于歐洲在發(fā)動(dòng)機(jī)iso認(rèn)證、車輛行駛條件及單位對(duì)節(jié)能和環(huán)境保護(hù)等政策方面，與美國(guó)有顯著差別，因此這種差別也反映了ACEA對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油性能的關(guān)注重點(diǎn)及程度與API也不相同。API負(fù)責(zé)確定試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，但并不負(fù)責(zé)對(duì)任何油品公司的機(jī)油進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)、頒發(fā)所謂的“認(rèn)證咨詢”，而是向機(jī)油頒發(fā)API標(biāo)識(shí)的使用權(quán),標(biāo)識(shí)使用費(fèi)只需幾百美元，約一個(gè)月左右時(shí)間即可到手，千余種機(jī)油質(zhì)量是千差萬別的，API標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的是發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量的最低標(biāo)準(zhǔn)限值。ILSAC國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證咨詢委員會(huì)，是美國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)（AAMA）和日本汽車制造商協(xié)會(huì)（JAMA）聯(lián)合成立，該機(jī)構(gòu)制定汽油機(jī)油GF的規(guī)格，GF-X認(rèn)證咨詢除了滿足API所有要求標(biāo)準(zhǔn)外，單獨(dú)對(duì)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)提出要求，常見于XW-30或更低粘度機(jī)油。