iso9000跟cic,iso9000與cic

中服質(zhì)量認(rèn)證 2022-09-19 07:50
【摘要】小編為您整理ISO9000跟ISO9001或ISO9002有區(qū)別嗎、iso9000里面有跟銷售有關(guān)東西、QS9000是什么意思,跟ISO9000有關(guān)系嗎、iso14000跟iso9000該去哪個部門申請、ISO9000認(rèn)證跟3C認(rèn)證區(qū)別在什么哪里相關(guān)iso認(rèn)證公司知識,詳情可查看下方正文!

ISO9000iso9001或ISO9002有區(qū)別嗎?

有,雖然都是同一權(quán)威認(rèn)證咨詢的

相對而言,ISO9000是一個總的概念,9001與9002的區(qū)別在于覆蓋的范圍不一樣,9001比9002多了個iso認(rèn)證的職能。


iso9000里面有跟銷售有關(guān)東西?


7.2
8.
2.1 都和銷售有關(guān)。


QS9000是什么意思,跟ISO9000有關(guān)系嗎?

QS9000標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容 QS9000是“QS9000質(zhì)量體系要求”的簡稱,它是由美國三大汽車公司克來斯勒、福特和通用于1994年8月制定的對其供方的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求。QS900是以ISO9001為基礎(chǔ),增加了汽車行業(yè)的特殊要求,主要是克來斯勒汽車公司的供方質(zhì)量保證手冊,福特公司的Q-101質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和通用公司的北美創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及貨車制造商基本要求的協(xié)調(diào)產(chǎn)物。 三大汽車公司及其有關(guān)的貨車總裝廠對QS9000質(zhì)量體系的基本原理的解釋由以下三個部分和相應(yīng)的支持iso三體系認(rèn)證組成: 以ISO9001(94版)為基礎(chǔ)要求,并針對每一標(biāo)準(zhǔn)條款,給出了汽車行業(yè)的具體要求及為滿足要求應(yīng)采取的方法與手段。 汽車行業(yè)的特殊要求,克來斯勒、福特和通用的特殊要求 顧客的特殊要求 QS9000質(zhì)量體系要求的目標(biāo)是建立一套能確保企業(yè)持續(xù)的改進(jìn)質(zhì)量,加強(qiáng)預(yù)防缺陷和減少供應(yīng)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)質(zhì)量變差及浪費(fèi)的質(zhì)量管理體系。通過重新完善質(zhì)量體系達(dá)到這些目標(biāo),不僅僅只是對供方的保障,而且還可以給您本企業(yè)帶來巨大的效益。 QS9000標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用及發(fā)展 QS9000標(biāo)準(zhǔn)是美國三大汽車公司(福特、克萊斯勒、通用)根據(jù)汽車行業(yè)的特點(diǎn)編制的標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)已在歐美單位普遍采用。隨著時間的推移,QS9000標(biāo)準(zhǔn)逐步引起我國單位有關(guān)部門、認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)和汽車行業(yè)的廣泛關(guān)注。據(jù)報道,我國已有近十個企業(yè)獲得了國內(nèi)認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)頒發(fā)的QS9000證書。現(xiàn)在,國外采購商對我國汽車零部件企業(yè)提出QS9000認(rèn)證咨詢要求的也越來越多,而我國許多汽車零部件企業(yè)對QS9000標(biāo)準(zhǔn),可以說一知半解,有的甚至一無所知,對QS9000認(rèn)證咨詢也缺乏了解。那么,QS9000是個什么樣的標(biāo)準(zhǔn)?它與ISO9000有何區(qū)別?QS9000認(rèn)證咨詢對那些企業(yè)適用?以及已經(jīng)獲得ISO9000認(rèn)證咨詢的企業(yè)是否還需要申請QS9000認(rèn)證咨詢?
一、 QS9000標(biāo)準(zhǔn)的由來 QS9000標(biāo)準(zhǔn)的編制,最早可追溯到1988年。在此之前,美國三大汽車公司各自有一套對供應(yīng)商質(zhì)量控制的辦法,它們根據(jù)各自的情況對供應(yīng)商提出特殊要求,因此,這些要求在內(nèi)容、術(shù)語、iso三體系認(rèn)證形式等方面存在差異。而有些供應(yīng)商可能是三大公司或其中兩大公司共同的供應(yīng)商,所以,這些供應(yīng)商感受到對不同公司的不同要求難以同進(jìn)滿足,也造成了不必要的浪費(fèi)。如為了滿足某公司的特殊要求,供應(yīng)商不得增加投入一些額外的資源。供應(yīng)商們紛紛要求三大公司能夠有一個統(tǒng)一的說法。此外,ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)的頒布與實(shí)施,也給美國三大汽車公司以重要的啟迪?;谶@些原因,美國三大汽車公司于1988年正式開始著手編制QS9000標(biāo)準(zhǔn)。
二、 QS9000標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn) QS9000標(biāo)準(zhǔn)的制定,為汽車行業(yè)零部件企業(yè)提供了一個建立質(zhì)量體系的模式。其根本目的是從滿足質(zhì)量要求開始保證顧客滿意。這就體現(xiàn)在一切為顧客著想,按顧客的要求進(jìn)行iso三體系認(rèn)證iso認(rèn)證、制造、檢驗(yàn)與試驗(yàn)。所以說是一種顧客導(dǎo)向型質(zhì)量管理方法。首先,按顧客的要求進(jìn)行iso認(rèn)證。在進(jìn)行市場調(diào)研時,必須把握顧客對iso三體系認(rèn)證的期望,而這些期望則應(yīng)包括明確的和隱含的期望。QS9000標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定,供方要把了解到的顧客期望納入業(yè)務(wù)計劃中進(jìn)行評審和確認(rèn)。在iso認(rèn)證的各個階段,都要設(shè)法滿足顧客的期望,并能夠做到隨時可與顧客溝通信息,對于由顧客決定的特殊要求應(yīng)認(rèn)真加以標(biāo)識,并能有效傳遞;在批量生產(chǎn)以前,須經(jīng)顧客的書面批準(zhǔn)等。其次,按顧客的要求進(jìn)行制造。QS9000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,供方必須做好五個方面的工作,即生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP), iso三體系認(rèn)證質(zhì)量先期策劃和控制計劃(APQP), 潛在失效模式和后果分析(FMEA),統(tǒng)計過程控制 (SPC) 和測量系統(tǒng)分析(MSA)。當(dāng)然,如何才能真正按顧客的要求進(jìn)行制造,除了供方與顧客的不斷溝通之外,還有一點(diǎn)很重要,即要把顧客的要求層層準(zhǔn)確地傳遞下去,一直到每個制造過程的操作者。第三,按顧客的要求進(jìn)行檢驗(yàn)的試驗(yàn)。供方的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)也需經(jīng)顧客的批準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的檢驗(yàn)方法、頻次、按收準(zhǔn)則都要通報顧客,顧客應(yīng)有書面認(rèn)可。同時,測量系統(tǒng)分析是QS9000所規(guī)定的主要內(nèi)容之一,要求將測量系統(tǒng)的誤差分析、測量數(shù)據(jù)的質(zhì)量控制作為重點(diǎn),因?yàn)轭櫩退P(guān)心的是供方測量系統(tǒng)是否處于受控狀態(tài),只有測量系統(tǒng)處于受控狀態(tài),其檢測數(shù)據(jù)才能真實(shí)可靠,iso三體系認(rèn)證質(zhì)量才能有保證。
三、 QS9000標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用 眾所周知,ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)件的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)廣泛了,涉及的行業(yè)眾多,而大多是自愿采用的,在標(biāo)準(zhǔn)的選擇和使用方面雖有不同的做法,但貫標(biāo)認(rèn)證咨詢的原則還是屬于自愿的。單位單位有關(guān)部門從未提出過強(qiáng)制性貫標(biāo)認(rèn)證咨詢的要求。但是,對QS9000而言,則情況有所不同,實(shí)際上QS9000是一種強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樗穷櫩退蟮?,供方必須滿足。所以說,雖然應(yīng)用QS9000標(biāo)準(zhǔn)可以使供方的質(zhì)量體系得到進(jìn)一步完善,iso三體系認(rèn)證質(zhì)量會有所提高,但它在國際貿(mào)易中勢必會成為一個重要的貿(mào)易壁壘。我國汽車行業(yè)要參與國際競爭就必須認(rèn)真對待這個問題。我們唯一的出路在于盡快貫徹這套標(biāo)準(zhǔn),提前做好準(zhǔn)備,審時度勢,一旦有需要時,可以很快達(dá)到認(rèn)證咨詢,這樣才能在國際競爭中取勝。那么,如何應(yīng)用QS9000標(biāo)準(zhǔn),需注意以下兩個方面:一是既要考慮到標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性,也要考慮到標(biāo)準(zhǔn)的適用性。QS9000標(biāo)準(zhǔn)包含了ISO9001的基本要求,但又與汽車行業(yè)的特點(diǎn)相結(jié)合,補(bǔ)充了很多管理內(nèi)容,其先進(jìn)性已為世人共識,但在貫徹這套標(biāo)準(zhǔn)時,還需考慮其適用性。因?yàn)?,QS9000標(biāo)準(zhǔn)是美國三大汽車公司對其供應(yīng)商所提出的質(zhì)量體系要求,對于我國汽車整車企業(yè)來說,學(xué)習(xí)其管理思想是必要的,但在目前階段,沒有必要搞QS9000認(rèn)證咨詢。QS9000對汽車零部件企業(yè)完全適用,而且,一旦顧客有要求時,就變成強(qiáng)制性的,這些企業(yè)要考慮到現(xiàn)在的和未來的顧客可能會提出這個要求,應(yīng)提前做好準(zhǔn)備。有條件的可以盡快申請QS9000認(rèn)證咨詢,以便對今后市場的變化能做出快速反應(yīng)。二是既要考慮到認(rèn)證咨詢的必要性,又要考慮到認(rèn)證咨詢的經(jīng)濟(jì)性。這個問題涉及到是直接申請QS9000認(rèn)證咨詢?還是先通過ISO9000認(rèn)證咨詢,然后再申請QS9000認(rèn)證咨詢?對于已經(jīng)獲得ISO9000認(rèn)證咨詢的企業(yè),只要在此基礎(chǔ)上申請QS9000認(rèn)證咨詢就可以了,這樣做費(fèi)用比較高;對于沒有獲得ISO9000認(rèn)證咨詢的企業(yè),可以直接申請QS9000認(rèn)證咨詢,這樣做費(fèi)用最低,如果企業(yè)打算既要申請QS9000認(rèn)證咨詢,也要申請 ISO9000和QS9000雙重認(rèn)證咨詢資格的認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu),這樣做就可以經(jīng)濟(jì)一些??傊瑳]有必要將ISO9000認(rèn)證咨詢與QS9000認(rèn)證咨詢分開搞,因?yàn)檎J(rèn)證咨詢一次的費(fèi)用較高,應(yīng)考慮認(rèn)證咨詢的經(jīng)濟(jì)性。
四、 QS9000標(biāo)準(zhǔn)的新發(fā)展 到目前為止,QS9000標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)修改兩次。1999年1月1日起,第三版的QS9000標(biāo)準(zhǔn)正式生效。第三版的QS9000對第二版的章節(jié)有所調(diào)整,基本上還保留了原第二版的風(fēng)格。修改之處主要有:一是將顧客的特殊要求編為一個獨(dú)立的章節(jié),意在強(qiáng)調(diào)這方面的要求;二是明確如果發(fā)生質(zhì)量問題,又一時難以解決,質(zhì)量管理人員有權(quán)要求停產(chǎn),待查清問題,并采取措施防止再發(fā)生后方可繼續(xù)生產(chǎn);三是增加對認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)信息通報要求,在供方質(zhì)量體系保持過程中,顧客提出的涉及質(zhì)量體系的問題,將通報認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu),讓認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)了解供方質(zhì)量體系運(yùn)行情況;四是更加詳細(xì)地對試驗(yàn)室提出要求,比第二版的規(guī)定要具體得多;五是允許供應(yīng)商使用德國的VDA
6.
1、意大利的AVS94,或法國的EAQF94質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量體系審核。 從QS9000認(rèn)證咨詢來看,其發(fā)展速度也十分迅猛,尤其在當(dāng)前國際汽車市場競爭日益加劇的情況下,世界上一些著名的汽車公司大都實(shí)行全球采購,因此,給QS9000認(rèn)證咨詢賦予很強(qiáng)的生命力和發(fā)展活力。 繼美國三大汽車公司對其供應(yīng)商明確提出QS9000認(rèn)證咨詢的期限之后,日本的豐田、三菱公司以及我國的上海通用公司等也制定了對其供應(yīng)商限期QS9000認(rèn)證咨詢的時間表。有資料統(tǒng)計,有22個單位的認(rèn)可機(jī)構(gòu)得到美國方面的認(rèn)證,有78個認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)獲準(zhǔn)開展QS9000認(rèn)證咨詢業(yè)務(wù),有數(shù)百家企業(yè)已經(jīng)獲得了QS9000認(rèn)證咨詢證書,可見QS9000認(rèn)證咨詢的普及速度之快,這不能不引起我們的高度重視。我國眾多的汽車零部件企業(yè)要想生存發(fā)展,僅靠滿足國內(nèi)汽車市場的需求很難維持下去,必須參與國際競爭,所以,我國也將不可避免地快速推行QS9000認(rèn)證咨詢。 綜上所述,QS9000認(rèn)證咨詢,如同ISO9000認(rèn)證咨詢,也是市場經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,認(rèn)真研究QS9000標(biāo)準(zhǔn),廣泛推行QS9000認(rèn)證咨詢,是我國汽車行業(yè)盡快與國際先進(jìn)管理體系接軌的需要,也是我國汽車行業(yè)參與國際競爭,并在競爭中取勝的必經(jīng)之路。 參考資料:國際認(rèn)證咨詢聯(lián)盟 ISO9000標(biāo)準(zhǔn) 開放分類: 組織、國際 ISO9000標(biāo)準(zhǔn) 是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)在1994年提出的概念,是指“由ISO/Tc176(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理和質(zhì)量保證技術(shù)委員會)制定的國際標(biāo)準(zhǔn)。 ISO9001用于證實(shí)組織具有提供滿足顧客要求和適用法規(guī)要求的iso三體系認(rèn)證的能力,目的在于增進(jìn)顧客滿意。隨著iso體系證書經(jīng)濟(jì)的不斷擴(kuò)大和日益國際化,為提高iso三體系認(rèn)證的信譽(yù)、減少重復(fù)檢驗(yàn)、削弱和消除貿(mào)易技術(shù)壁壘、維護(hù)生產(chǎn)者、經(jīng)銷者、用戶和消費(fèi)者各方權(quán)益,這個第三認(rèn)證咨詢方不受產(chǎn)銷雙方經(jīng)濟(jì)利益支配,公證、科學(xué),是各國對iso三體系認(rèn)證和企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量評價和監(jiān)督的通行證;作為顧客對供方質(zhì)量體系審核的依據(jù);企業(yè)有滿足其訂購iso三體系認(rèn)證技術(shù)要求的能力。 ISO通過它的2856個技術(shù)機(jī)構(gòu)開展技術(shù)活動。其中技術(shù)委員會(簡稱TC)共185個,分技術(shù)委員會(簡稱SC)共611個,工作組(WG)2022個,特別工作組38個。 ISO的2856個技術(shù)機(jī)構(gòu)技術(shù)活動的成果(iso三體系認(rèn)證)是“國際標(biāo)準(zhǔn)”。ISO現(xiàn)已制定出國際標(biāo)準(zhǔn)共10300多個,主要涉及各行各業(yè)各種iso三體系認(rèn)證(包括服務(wù)iso三體系認(rèn)證、知識iso三體系認(rèn)證等)的技術(shù)規(guī)范。 ISO制定出來的國際標(biāo)準(zhǔn)除了有規(guī)范的iso認(rèn)證流程建議之外,還有編號,編號的格式是:ISO+標(biāo)準(zhǔn)號+[杠+分標(biāo)準(zhǔn)號]+冒號+發(fā)布年號(方括號中的內(nèi)容可有可無),例如:ISO8402:198
7、ISO9000-1:1994等,分別是某一個標(biāo)準(zhǔn)的編號。 但是,“ISO9000”不是指一個標(biāo)準(zhǔn),而是一族標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)稱。根據(jù)ISO9000-1:1994的定義:“‘ISO9000族’是由ISO/TC176制定的所有國際標(biāo)準(zhǔn)?!? 什么叫TC176呢?TC176即ISO中第176個技術(shù)委員會,它成立于1980年,全稱是“品質(zhì)保證技術(shù)委員會”,1987年又更名為“品質(zhì)管理和品質(zhì)保證技術(shù)委員會”。TC176專門負(fù)責(zé)制定品質(zhì)管理和品質(zhì)保證技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。 TC176最早制定的一個標(biāo)準(zhǔn)是ISO8402:1986,名為《品質(zhì)-術(shù)語》,于1986年6月15日正式發(fā)布。1987年3月,ISO又正式發(fā)布了ISO9000:198
7、ISO9001:198
7、ISO9002:198
7、ISO9003:198
7、ISO9004:1987共5個國際標(biāo)準(zhǔn),與ISO8402:1986一起統(tǒng)稱為”ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)”。 此后,TC176又于1990年發(fā)布了一個標(biāo)準(zhǔn),1991年發(fā)布了三個標(biāo)準(zhǔn),1992年發(fā)布了一個標(biāo)準(zhǔn),1993年發(fā)布了五個標(biāo)準(zhǔn);1994年沒有另外發(fā)布標(biāo)準(zhǔn),但是對前述“ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)”統(tǒng)一作了修改,分別改為ISO8402:199
4、ISO9000-1:199
4、ISO9001:199
4、ISO9002:199
4、ISO9003:199
4、ISO9004-1:1994,并把TC176制定的標(biāo)準(zhǔn)定義為“ISO9000族”。1995年,TC176又發(fā)布了一個標(biāo)準(zhǔn),編號是ISO10013:1995。至今,ISO9000族一共有17個標(biāo)準(zhǔn)。

QS9000標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容 QS9000是“QS9000質(zhì)量體系要求”的簡稱,它是由美國三大汽車公司克來斯勒、福特和通用于1994年8月制定的對其供方的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求。QS900是以ISO9001為基礎(chǔ),增加了汽車行業(yè)的特殊要求,主要是克來斯勒汽車公司的供方質(zhì)量保證手冊,福特公司的Q-101質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和通用公司的北美創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及貨車制造商基本要求的協(xié)調(diào)產(chǎn)物。 三大汽車公司及其有關(guān)的貨車總裝廠對QS9000質(zhì)量體系的基本原理的解釋由以下三個部分和相應(yīng)的支持iso三體系認(rèn)證組成: 以ISO9001(94版)為基礎(chǔ)要求,并針對每一標(biāo)準(zhǔn)條款,給出了汽車行業(yè)的具體要求及為滿足要求應(yīng)采取的方法與手段。 汽車行業(yè)的特殊要求,克來斯勒、福特和通用的特殊要求 顧客的特殊要求 QS9000質(zhì)量體系要求的目標(biāo)是建立一套能確保企業(yè)持續(xù)的改進(jìn)質(zhì)量,加強(qiáng)預(yù)防缺陷和減少供應(yīng)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)質(zhì)量變差及浪費(fèi)的質(zhì)量管理體系。通過重新完善質(zhì)量體系達(dá)到這些目標(biāo),不僅僅只是對供方的保障,而且還可以給您本企業(yè)帶來巨大的效益。 QS9000標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用及發(fā)展 QS9000標(biāo)準(zhǔn)是美國三大汽車公司(福特、克萊斯勒、通用)根據(jù)汽車行業(yè)的特點(diǎn)編制的標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)已在歐美單位普遍采用。隨著時間的推移,QS9000標(biāo)準(zhǔn)逐步引起我國單位有關(guān)部門、認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)和汽車行業(yè)的廣泛關(guān)注。據(jù)報道,我國已有近十個企業(yè)獲得了國內(nèi)認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)頒發(fā)的QS9000證書。現(xiàn)在,國外采購商對我國汽車零部件企業(yè)提出QS9000認(rèn)證咨詢要求的也越來越多,而我國許多汽車零部件企業(yè)對QS9000標(biāo)準(zhǔn),可以說一知半解,有的甚至一無所知,對QS9000認(rèn)證咨詢也缺乏了解。那么,QS9000是個什么樣的標(biāo)準(zhǔn)?它與ISO9000有何區(qū)別?QS9000認(rèn)證咨詢對那些企業(yè)適用?以及已經(jīng)獲得ISO9000認(rèn)證咨詢的企業(yè)是否還需要申請QS9000認(rèn)證咨詢?
一、 QS9000標(biāo)準(zhǔn)的由來 QS9000標(biāo)準(zhǔn)的編制,最早可追溯到1988年。在此之前,美國三大汽車公司各自有一套對供應(yīng)商質(zhì)量控制的辦法,它們根據(jù)各自的情況對供應(yīng)商提出特殊要求,因此,這些要求在內(nèi)容、術(shù)語、iso三體系認(rèn)證形式等方面存在差異。而有些供應(yīng)商可能是三大公司或其中兩大公司共同的供應(yīng)商,所以,這些供應(yīng)商感受到對不同公司的不同要求難以同進(jìn)滿足,也造成了不必要的浪費(fèi)。如為了滿足某公司的特殊要求,供應(yīng)商不得增加投入一些額外的資源。供應(yīng)商們紛紛要求三大公司能夠有一個統(tǒng)一的說法。此外,ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)的頒布與實(shí)施,也給美國三大汽車公司以重要的啟迪?;谶@些原因,美國三大汽車公司于1988年正式開始著手編制QS9000標(biāo)準(zhǔn)。
二、 QS9000標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn) QS9000標(biāo)準(zhǔn)的制定,為汽車行業(yè)零部件企業(yè)提供了一個建立質(zhì)量體系的模式。其根本目的是從滿足質(zhì)量要求開始保證顧客滿意。這就體現(xiàn)在一切為顧客著想,按顧客的要求進(jìn)行iso三體系認(rèn)證iso認(rèn)證、制造、檢驗(yàn)與試驗(yàn)。所以說是一種顧客導(dǎo)向型質(zhì)量管理方法。首先,按顧客的要求進(jìn)行iso認(rèn)證。在進(jìn)行市場調(diào)研時,必須把握顧客對iso三體系認(rèn)證的期望,而這些期望則應(yīng)包括明確的和隱含的期望。QS9000標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定,供方要把了解到的顧客期望納入業(yè)務(wù)計劃中進(jìn)行評審和確認(rèn)。在iso認(rèn)證的各個階段,都要設(shè)法滿足顧客的期望,并能夠做到隨時可與顧客溝通信息,對于由顧客決定的特殊要求應(yīng)認(rèn)真加以標(biāo)識,并能有效傳遞;在批量生產(chǎn)以前,須經(jīng)顧客的書面批準(zhǔn)等。其次,按顧客的要求進(jìn)行制造。QS9000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,供方必須做好五個方面的工作,即生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP), iso三體系認(rèn)證質(zhì)量先期策劃和控制計劃(APQP), 潛在失效模式和后果分析(FMEA),統(tǒng)計過程控制 (SPC) 和測量系統(tǒng)分析(MSA)。當(dāng)然,如何才能真正按顧客的要求進(jìn)行制造,除了供方與顧客的不斷溝通之外,還有一點(diǎn)很重要,即要把顧客的要求層層準(zhǔn)確地傳遞下去,一直到每個制造過程的操作者。第三,按顧客的要求進(jìn)行檢驗(yàn)的試驗(yàn)。供方的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)也需經(jīng)顧客的批準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的檢驗(yàn)方法、頻次、按收準(zhǔn)則都要通報顧客,顧客應(yīng)有書面認(rèn)可。同時,測量系統(tǒng)分析是QS9000所規(guī)定的主要內(nèi)容之一,要求將測量系統(tǒng)的誤差分析、測量數(shù)據(jù)的質(zhì)量控制作為重點(diǎn),因?yàn)轭櫩退P(guān)心的是供方測量系統(tǒng)是否處于受控狀態(tài),只有測量系統(tǒng)處于受控狀態(tài),其檢測數(shù)據(jù)才能真實(shí)可靠,iso三體系認(rèn)證質(zhì)量才能有保證。
三、 QS9000標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用 眾所周知,ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)件的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)廣泛了,涉及的行業(yè)眾多,而大多是自愿采用的,在標(biāo)準(zhǔn)的選擇和使用方面雖有不同的做法,但貫標(biāo)認(rèn)證咨詢的原則還是屬于自愿的。單位單位有關(guān)部門從未提出過強(qiáng)制性貫標(biāo)認(rèn)證咨詢的要求。但是,對QS9000而言,則情況有所不同,實(shí)際上QS9000是一種強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樗穷櫩退蟮?,供方必須滿足。所以說,雖然應(yīng)用QS9000標(biāo)準(zhǔn)可以使供方的質(zhì)量體系得到進(jìn)一步完善,iso三體系認(rèn)證質(zhì)量會有所提高,但它在國際貿(mào)易中勢必會成為一個重要的貿(mào)易壁壘。我國汽車行業(yè)要參與國際競爭就必須認(rèn)真對待這個問題。我們唯一的出路在于盡快貫徹這套標(biāo)準(zhǔn),提前做好準(zhǔn)備,審時度勢,一旦有需要時,可以很快達(dá)到認(rèn)證咨詢,這樣才能在國際競爭中取勝。那么,如何應(yīng)用QS9000標(biāo)準(zhǔn),需注意以下兩個方面:一是既要考慮到標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性,也要考慮到標(biāo)準(zhǔn)的適用性。QS9000標(biāo)準(zhǔn)包含了ISO9001的基本要求,但又與汽車行業(yè)的特點(diǎn)相結(jié)合,補(bǔ)充了很多管理內(nèi)容,其先進(jìn)性已為世人共識,但在貫徹這套標(biāo)準(zhǔn)時,還需考慮其適用性。因?yàn)椋琎S9000標(biāo)準(zhǔn)是美國三大汽車公司對其供應(yīng)商所提出的質(zhì)量體系要求,對于我國汽車整車企業(yè)來說,學(xué)習(xí)其管理思想是必要的,但在目前階段,沒有必要搞QS9000認(rèn)證咨詢。QS9000對汽車零部件企業(yè)完全適用,而且,一旦顧客有要求時,就變成強(qiáng)制性的,這些企業(yè)要考慮到現(xiàn)在的和未來的顧客可能會提出這個要求,應(yīng)提前做好準(zhǔn)備。有條件的可以盡快申請QS9000認(rèn)證咨詢,以便對今后市場的變化能做出快速反應(yīng)。二是既要考慮到認(rèn)證咨詢的必要性,又要考慮到認(rèn)證咨詢的經(jīng)濟(jì)性。這個問題涉及到是直接申請QS9000認(rèn)證咨詢?還是先通過ISO9000認(rèn)證咨詢,然后再申請QS9000認(rèn)證咨詢?對于已經(jīng)獲得ISO9000認(rèn)證咨詢的企業(yè),只要在此基礎(chǔ)上申請QS9000認(rèn)證咨詢就可以了,這樣做費(fèi)用比較高;對于沒有獲得ISO9000認(rèn)證咨詢的企業(yè),可以直接申請QS9000認(rèn)證咨詢,這樣做費(fèi)用最低,如果企業(yè)打算既要申請QS9000認(rèn)證咨詢,也要申請 ISO9000和QS9000雙重認(rèn)證咨詢資格的認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu),這樣做就可以經(jīng)濟(jì)一些。總之,沒有必要將ISO9000認(rèn)證咨詢與QS9000認(rèn)證咨詢分開搞,因?yàn)檎J(rèn)證咨詢一次的費(fèi)用較高,應(yīng)考慮認(rèn)證咨詢的經(jīng)濟(jì)性。
四、 QS9000標(biāo)準(zhǔn)的新發(fā)展 到目前為止,QS9000標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)修改兩次。1999年1月1日起,第三版的QS9000標(biāo)準(zhǔn)正式生效。第三版的QS9000對第二版的章節(jié)有所調(diào)整,基本上還保留了原第二版的風(fēng)格。修改之處主要有:一是將顧客的特殊要求編為一個獨(dú)立的章節(jié),意在強(qiáng)調(diào)這方面的要求;二是明確如果發(fā)生質(zhì)量問題,又一時難以解決,質(zhì)量管理人員有權(quán)要求停產(chǎn),待查清問題,并采取措施防止再發(fā)生后方可繼續(xù)生產(chǎn);三是增加對認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)信息通報要求,在供方質(zhì)量體系保持過程中,顧客提出的涉及質(zhì)量體系的問題,將通報認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu),讓認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)了解供方質(zhì)量體系運(yùn)行情況;四是更加詳細(xì)地對試驗(yàn)室提出要求,比第二版的規(guī)定要具體得多;五是允許供應(yīng)商使用德國的VDA
6.
1、意大利的AVS94,或法國的EAQF94質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量體系審核。 從QS9000認(rèn)證咨詢來看,其發(fā)展速度也十分迅猛,尤其在當(dāng)前國際汽車市場競爭日益加劇的情況下,世界上一些著名的汽車公司大都實(shí)行全球采購,因此,給QS9000認(rèn)證咨詢賦予很強(qiáng)的生命力和發(fā)展活力。 繼美國三大汽車公司對其供應(yīng)商明確提出QS9000認(rèn)證咨詢的期限之后,日本的豐田、三菱公司以及我國的上海通用公司等也制定了對其供應(yīng)商限期QS9000認(rèn)證咨詢的時間表。有資料統(tǒng)計,有22個單位的認(rèn)可機(jī)構(gòu)得到美國方面的認(rèn)證,有78個認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)獲準(zhǔn)開展QS9000認(rèn)證咨詢業(yè)務(wù),有數(shù)百家企業(yè)已經(jīng)獲得了QS9000認(rèn)證咨詢證書,可見QS9000認(rèn)證咨詢的普及速度之快,這不能不引起我們的高度重視。我國眾多的汽車零部件企業(yè)要想生存發(fā)展,僅靠滿足國內(nèi)汽車市場的需求很難維持下去,必須參與國際競爭,所以,我國也將不可避免地快速推行QS9000認(rèn)證咨詢。 綜上所述,QS9000認(rèn)證咨詢,如同ISO9000認(rèn)證咨詢,也是市場經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,認(rèn)真研究QS9000標(biāo)準(zhǔn),廣泛推行QS9000認(rèn)證咨詢,是我國汽車行業(yè)盡快與國際先進(jìn)管理體系接軌的需要,也是我國汽車行業(yè)參與國際競爭,并在競爭中取勝的必經(jīng)之路。 參考資料:國際認(rèn)證咨詢聯(lián)盟 ISO9000標(biāo)準(zhǔn) 開放分類: 組織、國際 ISO9000標(biāo)準(zhǔn) 是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)在1994年提出的概念,是指“由ISO/Tc176(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理和質(zhì)量保證技術(shù)委員會)制定的國際標(biāo)準(zhǔn)。 ISO9001用于證實(shí)組織具有提供滿足顧客要求和適用法規(guī)要求的iso三體系認(rèn)證的能力,目的在于增進(jìn)顧客滿意。隨著iso體系證書經(jīng)濟(jì)的不斷擴(kuò)大和日益國際化,為提高iso三體系認(rèn)證的信譽(yù)、減少重復(fù)檢驗(yàn)、削弱和消除貿(mào)易技術(shù)壁壘、維護(hù)生產(chǎn)者、經(jīng)銷者、用戶和消費(fèi)者各方權(quán)益,這個第三認(rèn)證咨詢方不受產(chǎn)銷雙方經(jīng)濟(jì)利益支配,公證、科學(xué),是各國對iso三體系認(rèn)證和企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量評價和監(jiān)督的通行證;作為顧客對供方質(zhì)量體系審核的依據(jù);企業(yè)有滿足其訂購iso三體系認(rèn)證技術(shù)要求的能力。 ISO通過它的2856個技術(shù)機(jī)構(gòu)開展技術(shù)活動。其中技術(shù)委員會(簡稱TC)共185個,分技術(shù)委員會(簡稱SC)共611個,工作組(WG)2022個,特別工作組38個。 ISO的2856個技術(shù)機(jī)構(gòu)技術(shù)活動的成果(iso三體系認(rèn)證)是“國際標(biāo)準(zhǔn)”。ISO現(xiàn)已制定出國際標(biāo)準(zhǔn)共10300多個,主要涉及各行各業(yè)各種iso三體系認(rèn)證(包括服務(wù)iso三體系認(rèn)證、知識iso三體系認(rèn)證等)的技術(shù)規(guī)范。 ISO制定出來的國際標(biāo)準(zhǔn)除了有規(guī)范的iso認(rèn)證流程建議之外,還有編號,編號的格式是:ISO+標(biāo)準(zhǔn)號+[杠+分標(biāo)準(zhǔn)號]+冒號+發(fā)布年號(方括號中的內(nèi)容可有可無),例如:ISO8402:198
7、ISO9000-1:1994等,分別是某一個標(biāo)準(zhǔn)的編號。 但是,“ISO9000”不是指一個標(biāo)準(zhǔn),而是一族標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)稱。根據(jù)ISO9000-1:1994的定義:“‘ISO9000族’是由ISO/TC176制定的所有國際標(biāo)準(zhǔn)?!? 什么叫TC176呢?TC176即ISO中第176個技術(shù)委員會,它成立于1980年,全稱是“品質(zhì)保證技術(shù)委員會”,1987年又更名為“品質(zhì)管理和品質(zhì)保證技術(shù)委員會”。TC176專門負(fù)責(zé)制定品質(zhì)管理和品質(zhì)保證技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。 TC176最早制定的一個標(biāo)準(zhǔn)是ISO8402:1986,名為《品質(zhì)-術(shù)語》,于1986年6月15日正式發(fā)布。1987年3月,ISO又正式發(fā)布了ISO9000:198
7、ISO9001:198
7、ISO9002:198
7、ISO9003:198
7、ISO9004:1987共5個國際標(biāo)準(zhǔn),與ISO8402:1986一起統(tǒng)稱為”ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)”。 此后,TC176又于1990年發(fā)布了一個標(biāo)準(zhǔn),1991年發(fā)布了三個標(biāo)準(zhǔn),1992年發(fā)布了一個標(biāo)準(zhǔn),1993年發(fā)布了五個標(biāo)準(zhǔn);1994年沒有另外發(fā)布標(biāo)準(zhǔn),但是對前述“ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)”統(tǒng)一作了修改,分別改為ISO8402:199
4、ISO9000-1:199
4、ISO9001:199
4、ISO9002:199
4、ISO9003:199
4、ISO9004-1:1994,并把TC176制定的標(biāo)準(zhǔn)定義為“ISO9000族”。1995年,TC176又發(fā)布了一個標(biāo)準(zhǔn),編號是ISO10013:1995。至今,ISO9000族一共有17個標(biāo)準(zhǔn)。

qs 9000涵義 qs 9000是美國的三大汽車廠(通用汽車、福特汽車及克萊斯勒)制定的質(zhì)量體系要求,所有直接供應(yīng)商都限期建立符合這一要求的質(zhì)量體系,并通過認(rèn)證咨詢。美國主要的貨廠及在澳大利亞的日系豐田和馬自達(dá)也已正式采用這一要求。 qs 9000質(zhì)量體系要求的目標(biāo)是建立基本質(zhì)量體系,不斷地改進(jìn)提高,強(qiáng)調(diào)缺陷的預(yù)防并減少在供應(yīng)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的差異及浪費(fèi)。 qs9000確定了克萊斯勒、福特通用汽車和卡車制造公司及所屬公司對內(nèi)、外部的生產(chǎn)和服務(wù)用零件及材料供方的基本質(zhì)量體系要求。上述這些公司愿意與供方共同工作,通過滿足質(zhì)量要求以保證滿意。并不斷地減少差異和浪費(fèi),使最終顧客、供貨基地和公司本身均從中受益。 廠商一旦通過qs 9000認(rèn)證咨詢,可以同時取得iso9001或iso 9002的證書。不過只通過iso 9000,并不保證一定通過qs 9000,因尚有qs 9000補(bǔ)充條款,仍需被審查。 qs9000:提高汽車產(chǎn)業(yè)競爭力 美國三大車廠有鑒于此,為提高國際競爭力,積極策劃使用規(guī)劃與分析方法來縮短前置時間及降低成本。為追求領(lǐng)先汽車產(chǎn)業(yè)的地位,三大車廠計劃使用qs 9000將供應(yīng)商鏈納入整個系統(tǒng)的一環(huán)。qs 9000系統(tǒng)要求制造供應(yīng)商,不僅維持穩(wěn)定良好的質(zhì)量保證制度,而且。接受挑戰(zhàn),持續(xù)地滿足客戶的需要。 三大車廠不僅制定qs 9000要求條文,并且以身作則,自己也遵照qs 9000系統(tǒng)的要求,向通過認(rèn)證咨詢挑戰(zhàn)。近來,在美國密西根洲總部的建筑物里或走廊上,隨時可以聽到討論iso及qs9000的談話。 據(jù)了解,三大車廠投入訓(xùn)練的費(fèi)用及資源達(dá)到新高點(diǎn)。三大車廠把自己定位在供應(yīng)商鏈中的龍頭,所以扮演讓客戶滿意的先鋒部隊(duì)。若干廠區(qū)或部門能率先通過qs 9000認(rèn)證咨詢,將有示范作用。 qs9000要求: 第一部分:以iso 9000為基礎(chǔ)的要求; 第二部分:客戶的特殊要求; 與qs 9000相關(guān)的其它要求及參考手冊:
1.生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(ppap)
2.質(zhì)量體系評審(qsa)
3.iso三體系認(rèn)證質(zhì)量的先期策劃和控制計劃(apqp)
4.測量系統(tǒng)分析(msa)
5.失效模式和含金量分析(fmea)
6.統(tǒng)計過程控制(spc)


iso14000跟iso9000該去哪個部門申請?

單位認(rèn)監(jiān)委認(rèn)證的認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)


ISO9000認(rèn)證跟3C認(rèn)證區(qū)別在什么哪里?

ISO是國際的自愿性認(rèn)證咨詢,針對的是管理體系,比如質(zhì)量管理、環(huán)境管理等;3C是國內(nèi)的強(qiáng)制性認(rèn)證咨詢,針對的是iso三體系認(rèn)證

ISO是國際的自愿性認(rèn)證咨詢,針對的是管理體系,比如質(zhì)量管理、環(huán)境管理等;3C是國內(nèi)的強(qiáng)制性認(rèn)證咨詢,針對的是iso三體系認(rèn)證

在iso9000的體系iso三體系認(rèn)證的基礎(chǔ)上需增加以下iso三體系認(rèn)證:
1. 質(zhì)量負(fù)責(zé)人的職責(zé);
2. iso三體系認(rèn)證一致性管理程序;
3. 成品例行檢驗(yàn)及確認(rèn)檢驗(yàn)設(shè)備的運(yùn)行檢查制度;
4. 關(guān)鍵零部件的管理制度。


上一篇 :aaa誠信誠信企業(yè)認(rèn)證,aaa企業(yè)誠信?

下一篇:醫(yī)療器械申請fda和ce注冊認(rèn)證,醫(yī)療器械fda ce認(rèn)證