TS16949是什么體系？

汽車行業質量管理體系

TS16949的全稱是質量管理體系—汽車行業生產件與相關服務件的組織實施iso9001：2008的特殊要求，是針對汽車行業的質理管理體系，在建立在ISO9001的基礎上，加上了汽車行業的特殊要求，目前最新版本為第三版 ，即2009版 。 ISO/TS16949:2009是國際汽車行業的技術規范，是基于ISO9001的基礎，加進了汽車行業的技術規范。此規范完全和ISO9001:2008保持一致，但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應鏈中容易產生的質量波動和浪費。ISO/TS16949標準的針對性和適用性非常明確，只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商，也就是說這些廠家必須是直接與生產汽車有關的，能開展加工制造活動，并通過這種活動使iso三體系認證能夠增值。同時，對所認證咨詢公司廠家的資格也有著嚴格的限定，那些只具備支持功能的單位，如iso認證中心，公司總部和配送中心等，或者那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設備和工具的廠家，都不能獲得認證咨詢。對ISO/TS16949:2009認證咨詢的管理是由5大監督機構代表IATF來完成的，它們采用相同的程序方法來監督ISO/TS16949規范的操作和實施，以在全世界形成一個標準和操作完全統一的系統。

iso/ts16949 “質量管理體系—汽車行業生產件與相關服務件的組織實施iso9001：2000的特殊要求” iso/ts16949：2009與iso/ts16949差異進行比較，我們從實踐角度出發，在背景、目標與意義、內容三方面，對該質量管理體系要求作簡要介紹。 為了協調國際汽車質量系統規范，由世界上主要的汽車制造商及協會成立了一個專門機構，稱為國際汽車工作組（internationalautomotivetaskforce，簡稱iatf）。iatf的成員由如下9家整車廠：寶馬(bmwgroup），克萊斯勒(chryslerllc），戴姆勒（daimlerag），菲亞特(fiatgroupautomobiles），福特(fordmotorcompany），通用(generalmotorscorporation），標致（psapeugeotcitroen），雷諾(renault）和大眾(volkswagenag）以及5個單位的監督機構：美國國際汽車監督局（iaob），意大利汽車制造商協會（anfia），法國車輛設備工業聯盟（fiev），英國汽車制造與貿易商協會（smmt）和德國汽車工業協會-質量管理中心（vda-qmc）組成。[2] iso/ts16949:2009是國際汽車行業的技術規范，是基于iso9001的基礎，加進了汽車行業的技術規范。此規范完全和iso9001:2008保持一致，但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應鏈中容易產生的質量波動和浪費。iso/ts16949標準的針對性和適用性非常明確，只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商，也就是說這些廠家必須是直接與生產汽車有關的，能開展加工制造活動，并通過這種活動使iso三體系認證能夠增值。同時，對所認證咨詢公司廠家的資格也有著嚴格的限定，那些只具備支持功能的單位，如iso認證中心，公司總部和配送中心等，或者那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設備和工具的廠家，都不能獲得認證咨詢。對iso/ts16949:2009認證咨詢的管理是由5大監督機構代表iatf來完成的，它們采用相同的程序方法來監督iso/ts16949規范的操作和實施，以在全世界形成一個標準和操作完全統一的系統。 iso/ts16949:2002由iatf在iso/tc176的質量管理和質量保證技術委員會的支持下制定的。第三版iso/ts16949取消并替代了第二版，是根據iso9001:2008進行了技術修訂的。由于iso/ts16949:2009已包含了iso9001:2008的所有內容，所以獲得iso/ts16949:2009的認證咨詢，也標志著符合iso9001:2008標準。 對受審核方的要求iso/ts16949:2009認證咨詢申報，只適用于汽車整車廠和其直接的零部件制造商。這些廠家必須是直接與生產汽車有關的，具有加工制造能力，并通過這種能力的實現使iso三體系認證能夠增值。要求獲得iso/ts16949：2009認證咨詢申報的公司，必須具備有至少連續12個月的生產和質量管理記錄，包括內部評審和管理評審的完整記錄。對于一個新設立的加工場所，如沒有12個月的記錄，也可經評審符合確認質量系統規范要求后，由認證咨詢公司可簽發由nqa頒發的“符合性證明”。當具備了12個月的記錄后，再進行認證咨詢審核申報。

iso/ts16949是什么體系？

針對汽車行業的質量管理體系

ts16949體系認證是什么？

法律分析：國際標準化組織(ISO)于2002年3月公布了一項行業性的質量體系要求，它的全名是"質量管理體系-汽車行業生產件與相關服務件的組織實施ISO9001的特殊要求"，英文為IATF16949。為響應ISO9001:2015質量管理體系，于2016年更新標準為IATF16949:2016。法律依據：《TS16949:2002認可規則》第一，16949是以ISO9000 2000版為基礎因此，16949需要轉向"過程模式"理念和PDCA技術，這要求在方法上和文件形式上有一個極大的轉變。審核方法上也由原來的部門/要素轉化為"過程"導向。第二，大量和廣泛新增的變化的內容表明從以質量保證體系為基礎的QS9000轉到能取得ISO/TS16949:2002注冊的質量管理體系有大量的工作要做。與QS9000在細節上大約有80處的不同。比如:對內審的要求得到極大的加強，強制要求進行制造過程審核，要使用特定的檢查清單并對內審核員資格提出了要求。第三，IATF要求，必須有最少12個月"運行業績記錄"和內部審核和對前12個月管理評審的策劃和結果的記錄。第四，必須有一個有資格的內審員清單和一個顧客/特定顧客要求的清單。

什么是TS16949管理體系？

國際標準化組織(ISO)于2002年3月公布了一項行業性的質量體系要求，它的全名是“質量管理體系-汽車行業生產件與相關服務件的組織實施ISO9001:2000的特殊要求”，英文為ISO/TS16949。我們從實踐角度出發，在背景、目標與意義、內容三方面，對該質量管理體系要求作簡要介紹。
1、ISO/TS16949的背景和動態為了協調國際汽車質量系統規范，由世界上主要的汽車制造商及協會于1996年成立了一個專門機構，稱為國際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國際標準化組織質量管理與質量保證技術委員會(ISO/TC176)，意大利汽車工業協會(ANFIA)，法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業聯盟(FIEV)，德國汽車工業協會(VDA)，汽車制造商如寶馬(BMW)，克萊斯勒(Daimler Chrysler)，菲亞特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷諾(Renault)和大眾(Voldswagen)等。IATF對3個歐洲規范VDA
6.1(德國)，VSQ(意大利)，EAQF(法國)和QS-9000(北美)進行 了協調，在和ISO9001:2000版標準結合的基礎上，在ISO/TC176的的認可下，制定出了ISO/TS16949 :2002 這個規范。2002年3月1日，ISO與IATF公布了國際汽車質量的技術規范ISO/TS16949:2002，這項技術規范適用于整個汽車產業生產零部件與服務件的供應鏈，包括整車廠，2002年版的ISO/TS16949已經生效，并展開認證咨詢工作。在2002年4月24號，福特，通用和克萊斯勒三大汽車制造商在美國密歇根州底特律市召開了新聞發布會，宣布對供應廠商要采取的統一的一個質量體系規范，這個規范就是ISO/TS16949。供應廠商如沒有得到 ISO/TS16949的認證咨詢，也將意味著失去作為 一個供 應商的資格。目前，法國雪鐵龍(Citroen)，標志(Peugeot)，雷諾(Renault)和日本日產(Nissan)汽車制造商已強制要求其供應商通過ISO/TS16949的認證咨詢。
2、時間表a) ISO/TS16949:2002已于去年4月份起開始在全球推行;b) 第一版的ISO/TS 16949:1999將在2003年12月15日廢止;c) IATF對已經申報了ISO/TS16949:1999的企業規定了一個有條件的寬限期:2004年 12月15日前，這些企業必須把目前的認證咨詢更新為ISO/TS16949:2002。這個所謂的有條件，就是企業的所有客戶必須同意2004年12月15日這個期限。在這個寬限期內，認證咨詢公司的監督審核將以原有規定的時間表繼續進行;d) QS-9000第三版(在ISO9000:1994基礎上)有效期至2006年12月14日。實際上，在2003年12月15日之后，QS-9000認證咨詢將變成一個單獨的認證咨詢，它不再包括ISO-9001 認證咨詢。 ISO/TS16949:2002涵蓋了QS9000的90%內容;e) 在2006年底之前，除了新建立的公司或以前沒有經過體系認證咨詢的公司將尋求ISO/TS16949的認證咨詢以外，全球現有的22,000個已經QS9000申報的公司也要轉換成ISO/TS16949申報。
3、IATF的工作網絡為切實可行，有效地貫徹ISO/TS16949規范，IATF在全球建立了5個地區性的國際汽車監督署(IAOB Internation Automotive Oversight Bureau)。這5個監督署采用相同的 程序方法來監督ISO/TS16949規范的管理，操作和實施。每個監督署的職責包括:a) 代表IATF，通過相同的程序，貫徹和管理ISO/TS16949的申報全過程。包括見證審核活動，申報審核員的資格培訓和考試，監督認證咨詢公司和申報審核員的工作質量;b) 與其他監督署協調，以確保ISO/TS16949申報計劃的全球一致性;c) 貫徹和實施IATF的政策和決定;d) 負責IATF與全球汽車制造商之間有關標準的協調事宜;e) 建立和維持IATF的信息數據庫以便于申報管理。這5個監督署分別為 ANFIA, IATF-France, SMMT，VDA-QMC和IAOB。負責亞太 地區的汽車監督署IAOB位于美國密歇根州南費爾德市。只有與其簽約的認證咨詢機構才可以頒發受IATF承認的ISO/TS16949證書?，F在汽車監督署已經在全球批準了48個認證咨詢機構。到目前為此，IATF已在全球通過認證咨詢機構頒發了大約1700張ISO/TS16949證書，大部分獲證公司分布在歐洲和北美洲地區。IATF成員包括以下汽車制造商:· BMW · DaimlerChrysler· Fiat · General Motors(包括Opel Vauxhall)· Ford · PSA Peugeot-Citroen· Volkswagen · Renault SA以及上述公司的貿易協會:AIAG(美國) ANFIA(意大利)FIEV (法國) SMMT(英國)VDA (德國)
4、I SO/TS16949 的特點ISO/TS16949是 國際汽車行業的技術規范，是基于ISO9001的基礎，加進了汽車行業的技術規范。此規范完全和ISO9000:2000保持一致，但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應鏈中容易產生的質量波動和浪費。ISO/TS16949是 國際汽車行業的一個技術規范，其針對性和適用性非常明確:此規范只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生產汽車有關的，能開展加工制造活動，并通過這種活動使iso三體系認證能夠增值。對所認證咨詢的公司廠家資格，有著嚴格的限定。那些只具備支持功能的單位，如iso認證中心，公司總部和配送中心等，不能獨立獲得ISO/TS16949:2002認證咨詢。對那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設備和工具的廠家，也不能獲得ISO/TS16949:2002的認證咨詢。因此，ISO/TS16949:2002的實施，對 三大汽車公司和他們的零備件制造供應商將有直接的影響。ISO/TS16949特別注重廠家的完成品及實現這個完成品的質量系統能力。它認為這是整個制造過程活動的基礎。另一個特點是，它特別注重一個機構的質量管理系統的有效性。ISO/TS16949:2002的審核，由從單一的要素的審核轉變成一個過程的審核。一個過程的審核將把重點放在以用戶為中心。它是根據用戶的要求來評估廠家的活動，圍繞用戶的滿意度來衡量廠家的表現。另外，三大汽車制造商，對其供應商都提出了iso三體系認證的特別要求，而 ISO/TS16949:2002的審核，也包括了對滿足這些要求的過程審核。ISO/TS16949把用戶的要求和技術規范放在同等重要的位置。因此，認證咨詢公司對廠家的認證咨詢審核，很多地方類似于第二方的審核。ISO/TS16949:2002的主要特點之一是，它是受IATF承認的一個單一的全球質量系統標準和申報程序?；ハ喑姓J將減少第二方和第三方的審核，為廠家節省費用。另外，相對于iso三體系認證審核，TS16949更注重過程的審核。由于 ISO/TS16949:2002已包含了ISO9001:2000的所有內容，所以獲得ISO/TS16949:2000的認證咨詢，也標志著符合ISO9001:2000標準。
5、對受審核方的要求ISO/TS16949:2002認證咨詢申報，只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生產汽車有關的，具有加工制造能力，并通過這種能力的實現使iso三體系認證能夠增值。要求獲得ISO/TS16949:2002認證咨詢申報的公司，必須具備有至少12個月的生產和質 量管理記錄，包括內部評審和管理層評審的完整記錄。對于一個新設立的加工場所，如沒有12個月的記錄，也可進行評審。經評審符合質量系統規范要求的，認證咨詢公司可簽發一封符合規范要求的信件。當具備了12個月的記錄后，再進行認證咨詢審核申報。經認證咨詢獲頒證書的機構，如不能繼續保持質量體系的正常運轉和iso三體系認證質量的一致性，將有被吊銷證書的風險。
6、對審核方的要求認證咨詢公司(審核方〕必須事先得到國際汽車署的審核，批準和認證。認證咨詢公司的審核 活動將始終處在國際汽車署的嚴格監督之下。國際汽車署有權見證認證咨詢公司的審核活動并對認證咨詢公司實行記分制。扣分的規則是十分嚴厲的(包括用戶對其認證咨詢的供應商的投訴〕。違規分達到一定程度，就會被取消認證咨詢資格。有德國TUV,SGS,DNV,NQA咨詢中心ISO/TS16949:2002是對汽車生產和相關配件組織應用ISO9001:2000的特殊要求，其適用于汽車生產供應鏈的組織形式。目前，國內、外各大整車廠均已要求其供應商進行ISO/TS16949:2002認證咨詢，確保各供應商具有高質量的運行業績，并提供持續穩定的長期合作，以實現互惠互利。
一、ISO/TS16949:2002背景作為汽車生產的兩大基地之一，美國三大汽車公司(通用汽車、福特和克萊斯勒)于1994年開始采用QS-9000作為其供應商統一的質量管理體系標準;同時另一生產基地，歐洲特別是德國均各自發布了相應的質量管理體系標準，如VDA
6.
1、AVSQ9
4、EAQF等。因美國或歐洲的汽車零部件供應商同時向各大整車廠提供iso三體系認證，這就要求其必須既要滿足QS-9000，又要滿足如VDA
6.1，造成各供應商針對不同標準的重復認證咨詢，這就急需要求出臺一套國際通用的汽車行業質量體系標準，以同時滿足各大整車廠要求，ISO/TS16949:2002就此應運而生。
二、實施ISO/TS16949:2002的益處
1.開拓市場:ISO/TS16949:2002作為質量保證的標志有助于企業獲得顧客的信任，以獲得更為廣闊的市場空間。
2.提高顧客滿意度:通過實施ISO/TS16949:2002，關注并滿足顧客要求，以提高顧客滿意度
3.降本增效:持續關注企業運營業績，改進過程績效指標，以實現降本增效
4.提高iso三體系認證和交付質量:運用系統的開發和改進方法，保證iso三體系認證質量和交付業績
三、ISO/TS16949:2002的關注點ISO/TS16949:2002質量管理體系標準有五大關注點，通過這五大關注點的運行實施，改進企業運營業績，關注點包括:顧客要求和期望、缺陷預防、過程方法、持續改進、建立指標體系
四、ISO/TS16949:2002實施方法運用系統化的方法開展ISO/TS16949:2002質量體系的策劃、建立和實施，以確保組織滿足標準要求并提高運營績效。
1.對企業現場進行差距分析。
2.實施QOS(質量操作系統)培訓并開展QOS活動。
3.實施標準培訓。
4.利用烏龜圖對過程進行定義，確定過程的邊界和相互關系。
5.討論詳細過程流程，建立過程流程圖，作為程序iso三體系認證編制的輸入。
6.程序iso三體系認證準備。
7.質量體系試運行，提供ISO/TS16949:2002實施必需的質量工具培訓(如APQP、FMEA、MSA、SPC、PPAP、8D等)。
8.開展內部審核，實施改進。
9.向認證咨詢機構申請申報審核，以獲得ISO/TS16949:2002認證咨詢證書。
五.ISO/TS16949的相關背景和動態為了協調國際汽車質量系統規范，由世界上主要的汽車制造商及協會于1996年成立了一個專門機構，稱為國際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國際標準化組織質量管理與質量保證技術委員會(ISO/TC176)，意大利汽車工業協會(ANFIA)，法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業聯盟(FIEV)，德國汽車工業協會(VDA)，汽車制造商如寶馬(BMW)，克萊斯勒(Daimler Chrysler)，菲亞特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷諾(Renault)和大眾(Voldswagen)等。IATF對3個歐洲規范VDA
6.1(德國)，AVSQ(意大利)，EAQF(法國)和QS-9000(北美)進行了協調，在和ISO9001:2000版標準結合的基礎上，在ISO/TC176的認可下，制定出了ISO/TS16949 :2002 這個規范。2002年3月1日，ISO與IATF公布了國際汽車質量的技術規范ISO/TS16949:2002，這項技術規范適用于整個汽車產業生產零部件與服務件的供應鏈，包括整車廠，2002年版的ISO/TS16949已經生效，并展開認證咨詢工作。在2002年4月24號，福特，通用和克萊斯勒三大汽車制造商在美國密歇根州底特律市召開了新聞發布會，宣布對供應廠商要采取的統一的一個質量體系規范，這個規范就是ISO/TS16949。供應廠商如沒有得到 ISO/TS16949的認證咨詢，也將意味著失去作為一個供應商的資格。目前，法國雪鐵龍(Citroen)，標志(Peugeot)，雷諾(Renault)和日本日產(Nissan)汽車制造商已強制要求其供應商通過ISO/TS16949的認證咨詢。◆ISO/TS 16949的基本目標:減少專業.消除裝配線上的不合格品。已發送iso三體系認證質量的突破性的進步◆IATF 申報程序目標審核結果的一致性.審核結果的完整性勝任獨立在整個審核過程中保持相同審核隊伍相同的審核員、認證咨詢公司和申報程序以達到在其他單位能有相同的審核結果◆IATF 政策通用的申報要求.認可機構驗證機構審核員監察機構.通用的認證咨詢機構要求接受標準合同術語條款通常的審核員和審核培訓資格

ts16949體系認證是什么？

國際標準化組織（ISO）于2002年3月公布了一項行業性的質量體系要求，它的全名是“質量管理體系—汽車行業生產件與相關服務件的組織實施ISO9001的特殊要求”，英文為IATF16949。為響應ISO9001:2015質量管理體系，于2016年更新標準為IATF16949：2016。背景：作為汽車生產的兩大基地之一，美國三大汽車公司（通用汽車、福特和克萊斯勒）于1994年開始采用QS－9000作為其供應商統一的質量管理體系標準；同時另一生產基地，歐洲特別是德國均各自發布了相應的質量管理體系標準，如VDA
6.
1、AVSQ9
4、EAQF等。因美國或歐洲的汽車零部件供應商同時向各大整車廠提供iso三體系認證，這就要求其必須既要滿足QS－9000，又要滿足如VDA
6.1，造成各供應商針對不同標準的重復認證咨詢，這就急需要求出臺一套國際通用的汽車行業質量體系標準，以同時滿足各大整車廠要求，ISO/TS16949:2002就此應運而生。

您好！我是職場達人捏沙成石！二十多年職場工作經驗，很高興為您解答！16949認證體系是汽車行業質量管理認證體系的簡稱，是基于ISO9001的基礎，加進了汽車行業的技術規范。此規范完全和ISO9000/2008保持一致，但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應鏈中容易產生的質量波動和浪費。ISO/TS16949標準的針對性和適用性非常明確，只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商，也就是說這些廠家必須是直接與生產汽車有關的，能開展加工制造活動，并通過這種活動使產品能夠增值。

TS16949是質量管理體系。它的全名是“質量管理體系—汽車行業生產件與相關服務件的組織實施ISO9001的特殊要求”。TS16949是國際標準化組織的下屬機構－汽車行動組，在用于全球所有企業、機關、團體等組織、質量管理體系要求的標準（ISO9001）基礎上，結合汽車行業零配件的特點，而發布的一個規范。ISO/TS16949的制訂：ISO/TS16949標準由美、法、德、英5國汽車工業部門聯合起草，由IATF（international Automotive Task Force）下面的各國汽車聯合會（ANFIA，AIAG，CCFA，FIEV，SMMT和VDA）共同制作，在經過GM正式認定后，與各個國家汽車標準（VDA
6.1,AVSQ和EAFQ）等同采用。這就是說，擁有TS 16949認證證書的企業，不必再做QS9000或VDA
6.1認證。也就是說新的質量管理標準ISO/TS 16949將為那些客戶遍布不同國家的汽車供貨商提供方便，他們將來不必再做多重認證。