汽車質量管理體系標準iatf16949,iatf16949汽車質量

中服質量認證 2022-08-28 09:30
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汽車質量管理體系標準?

為了協調國際汽車質量系統規范,由世界上主要的汽車制造商及協會于1996年成立了一個專門機構,稱為國際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。IATF的成員包括了國際標準化組織質量管理與質量保證技術委員會(ISO/TC176),意大利汽車工業協會(ANFIA),法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業聯盟(FIEV),德國汽車工業協會(VDA),汽車制造商如寶馬(BMW),克萊斯勒(Daimler Chrysler),菲亞特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen)等。IATF對3個歐洲規范VDA
6.1(德國),VSQ(意大利),EAQF(法國)和QS-9000(北美)進行 了協調,在和iso9001:2008版標準結合的基礎上,在ISO/TC176的的認可下,制定出了ISO/TS16949 :2002 這個規范。

為了協調國際汽車質量系統規范,由世界上主要的汽車制造商及協會于1996年成立了一個專門機構,稱為國際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國際標準化組織質量管理與質量保證技術委員會(ISO/TC176),意大利汽車工業協會(ANFIA),法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業聯盟(FIEV),德國汽車工業協會(VDA),汽車制造商如寶馬(BMW),克萊斯勒(Daimler Chrysler),菲亞特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen)等。 IATF對3個歐洲規范VDA
6.1(德國),VSQ(意大利),EAQF(法國)和QS-9000(北美)進行 了協調,在和ISO9001:2008版標準結合的基礎上,在ISO/TC176的的認可下,制定出了ISO/TS16949 :2002 這個規范。

《汽車行業質量管理體系iso/it16949:2002最新實施實務》從工廠管理的實際情況出發,系統而完整地介紹了iso/ts 16949:2002國際標準的實施和應用,闡述了汽車制造業質量管理的方法,是一部系統、專業、實用的管理書籍。 《汽車行業質量管理體系iso/it16949:2002最新實施實務》集中體現了iso/ts 16949: 2002標準的核心和精髓,特別是以顧客為導向展開過程管理,強調過程控制、質量成本管理和減少浪費,利用iso三體系認證先期質量策劃(apqp)、潛在失效模式和后果分析(fmea)、統計過程控制(spc)和防錯方法來預防缺陷的發生,注重過程績效和提升企業整體業績,以持續改進方法、全員參與和員工激勵來促進企業質量管理體系的有效性。此外,《汽車行業質量管理體系iso/it16949:2002最新實施實務》還提供了大量的實用范例。 tf對3個歐洲規范vda
6.1(德國),vsq(意大利),eaqf(法國)和qs-9000(北美)進行 了協調,在和iso9001:2008版標準結合的基礎上,在iso/tc176的的認可下,制定出了iso/ts16949 :2002 這個規范。


iatf16949-2016汽車行業質量管理體系標準什么發行?

201
6.
10.1發布


如何學好iatf16949-2016汽車質量管理標準?

有點復雜。。。
1、至少要對高等數學有一定的認識或者對誤差理論與數據處理有一定的了解否則像聽天書。
2、品質管理有3年以上工作經驗,否則不好理解如何開展品質工作。
3、一定要喜歡品質管理工作。。。


汽車行業質量管理體系標準有哪些?

汽車行業管理體系標準近日,IATF(International Automotive Task Force,國際汽車特別工作組)已批準了新版ISO/TS 16949質量標準第一版初稿可附加行業利益相關者的反饋信息。修訂工作小組正準備于2016年4月的會議上進一步納入利益相關者的建議。同時,IATF打算于2016年4月發布ISO/TS 16949:2009版至新版汽車質量標準的轉換戰略。

汽車行業管理體系標準 近日, IATF ( International Automotive Task Force ,國際汽車特別工作組)已批準了新版 ISO/TS 16949 質量標準第一版初稿可附加行業利益相關者的反饋信息。修訂工作小組正準 備于 2016 年 4 月的會議上進一步納入利益相關者的建議。同時, IATF 打算于 2016 年 4 月 發布 ISO/TS 16949:2009 版至新版汽車質量標準的轉換戰略。

如果你們是做汽車部件的工廠,你關注iatf16949這個體系就可以了,iso9001不用太關注。 1:iatf16949是針對汽車行業的體系,也是一個入門。認證咨詢的話幾萬塊錢吧,根據你們工廠的規模。 2:一般稱:一級iso三體系認證為質量手冊,二級iso三體系認證為程序iso三體系認證,三級iso三體系認證為作業指導書,四級iso三體系認證為跟體系相關的記錄表單。量手冊基本的大家的都一樣的。都是一些套話。 3:關鍵是程序iso三體系認證,程序iso三體系認證雖然也是一些套話,但如果你的套話太多會給你們今后運行帶太麻煩,到時感覺這個體系運行太累,和實際工作不著邊,每年還要應付檢查,從而去做帳一樣的感覺。寫程序iso三體系認證的時候你既要考慮認證咨詢,更多要考慮合你們工廠的實際情況。程序iso三體系認證其實在管理中就叫sop,就是標準的意思 ,這在企業管理中是非常重要的,很多管理都都意識不過sop的重要性。所以你一定要梳理現有的流程結合16949去修改。 4:三級iso三體系認證作業指導書就是一些工藝卡片,iso三體系認證中證集團iso認證王老師描述,bom表,檢驗作業書等技術性的iso三體系認證,這里一定要認真寫,因為實際也是需要這些的,像工藝類的是要上機上墻的,要不然工人看不懂,或你寫錯了導致iso三體系認證出現質量問題就麻煩。 5:四級iso三體系認證的記錄表單,我個人喜歡稱為“工具”,因為他是我們每周日常工作需要用到的實際表單,這里一定要認真iso認證,網上down的要根據你們的實際情況修改,體系要求的,你們沒有的一定要補上,體系沒有要求的,但你們實際要用的,也可以加上,表單格式要統一,每個車間、部門、科室檢查是否這個表單是必須,不必須就刪除掉,符合體系要求就可以了。 6:做體系就好是老板支持,負責這個項目的人最好是副總級,而且這個人不要只懂一個部門,像什么質量部、技術部,其實我認為企管部和生產部最合適,其實上很多工廠喜歡由質量部來負責。


汽車配件及供應質量管理體系標準?

你的問題是不是那個標準號?。繃H標準化組織(ISO)于2002年3月公布了一項行業性的質量體系要求,它的全名是“質量管理體系—汽車行業生產件與相關服務件的組織實施ISO9001:2000的特殊要求”,英文為ISO/TS16949。


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