en15085焊接體系認(rèn)證？

要有一些硬件準(zhǔn)備，IWE啊，無損檢測人員，焊工，都要去哈爾濱拿證的，IWE的數(shù)量取決于你們要通過的等級。如果條件允許最好請培訓(xùn)中心的人過去看下，看看你們差多少。

EN 15085焊接認(rèn)證體系？

是軌道車輛行業(yè)的一個焊接認(rèn)證咨詢，只有通過這個認(rèn)證咨詢才能做軌道車輛方面的焊接iso三體系認(rèn)證，主要是為了保證焊接質(zhì)量的第三方認(rèn)證咨詢，認(rèn)證咨詢方一般為SLV TUV DB , 國內(nèi)哈爾濱焊接培訓(xùn)中心與SLV合作對企業(yè)認(rèn)證咨詢 在國內(nèi)影響比較大

EN15085焊接證 EN15085認(rèn)證體系？

EN15085是一套針對軌道車輛和車輛部件的焊接認(rèn)證咨詢體系，在交通軌道行業(yè)廣泛流行。 標(biāo)準(zhǔn)iso認(rèn)證流程建議：軌道應(yīng)用—軌道車輛和車輛部件的焊接認(rèn)證咨詢體系 （Railway applications-Welding of railway vehicles and components）。 EN15085系列標(biāo)準(zhǔn)自2008年4月起在德國正式開始執(zhí)行，此標(biāo)準(zhǔn)是針對軌道交通和車輛部件的焊接的認(rèn)證咨詢體系，該標(biāo)準(zhǔn)目前已經(jīng)逐步取代原德國DIN6700系列標(biāo)準(zhǔn)。目前隨著我國軌道交通事業(yè)的發(fā)展，我國的軌道事業(yè)相關(guān)企業(yè)出口iso三體系認(rèn)證日益增加，通過此類標(biāo)準(zhǔn)體系的認(rèn)證咨詢是我國軌道車輛和車輛部件企業(yè)出口到歐盟單位必備的條件。

企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系、ISO9000、IRIS、CMMI、EN 15085焊接認(rèn)證體系之間的關(guān)系？

都是認(rèn)證咨詢的體系。只不過認(rèn)證咨詢的范圍不同而已

企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系、ISO9000、IRIS、CMMI、EN 15085焊接認(rèn)證體系之間的關(guān)系。？

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企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系是指企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系的總稱,分管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)三大體系，每個大體系包含很多子體系。ISO9000是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織頒布的質(zhì)量管理體系。IRIS（國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）是由歐洲鐵路行業(yè)協(xié)會（UNIFE）制定的,鐵路行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，是鐵路行業(yè)的質(zhì)量評估（管理）體系。它是在ISO 9001：2008的基礎(chǔ)上，針對鐵路行業(yè)的特殊要求而由歐洲鐵路聯(lián)盟于2006年5月18日發(fā)布實施的。CMMI 的全稱為：Capability Maturity Model Integration，即能力成熟度模型集成。CMMI是CMM模型的最新版本。早期的CMMI（CMMI-SE/SW/IPPD）
1.02版本是應(yīng)用于軟件業(yè)項目的管理方法，SEI在部分單位和地區(qū)開始推廣和試用。隨著應(yīng)用的推廣與模型本身的發(fā)展，演繹成為一種被廣泛應(yīng)用的綜合性模型。DIN6700焊接體系標(biāo)準(zhǔn)是目前被世界廣泛采納的德國軌道交通車輛及部件焊接方面的標(biāo)準(zhǔn)，在世界軌道車輛焊接領(lǐng)域極具權(quán)威性。歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN15085 “軌道車輛及部件的焊接”系列標(biāo)準(zhǔn)是DIN6700焊接體系的升級標(biāo)準(zhǔn)，將逐漸替代DIN 6700系列標(biāo)準(zhǔn)，是企業(yè)在國際市場競爭中的必備通行證。